アイスランドのハイブリッド車レンタカー

はい、完全な電気自動車にせずとも、より滑らかで燃費の良い方法で観光したいなら、ハイブリッド車は良い選択になり得ます。ハイブリッド車は、通常のガソリン車より燃費が良く、充電ストップを中心に旅程を組む必要がないという、ちょうど良い中間の選択肢です。

Reykjavík、ゴールデンサークル、南海岸、Snæfellsnes、コンディションが良ければリングロードといったルートには特に便利です。人里離れた山道を旅程に含む場合は、そうしたルートでの走行が認められたハイブリッド4WDを予約するようにしましょう。

必ずしもそうとは限りません。レンタルするハイブリッドの種類によって異なります。

通常のハイブリッド車はとても気楽です。運転中に自動で充電されるため、プラグを差し込む必要も、追加の充電ストップを計画する必要もありません。車が静かにガソリンエンジンと電気モーターを自動的に切り替えてくれるので、道や景色、そしておそらく次のコーヒー休憩に集中しながら、燃費を抑えられます。とてもþægilegt（便利）です。

プラグインハイブリッド（PHEV）は、より長い電動走行距離を使いたい場合、特にReykjavík周辺や充電しやすいルートで充電するという選択肢を与えてくれます。ただし、旅程全体をそれ中心に組む必要はありません。充電しなくても、ガソリンエンジンが引き続き走行をサポートしてくれます。

多くの旅行者にとって、アイスランドではハイブリッドSUVの方が適しています。車内スペースが広く、着座位置が高く、長距離ルートでもより快適に感じられるからです。

特にリングロードを走る場合、サウスコーストを巡る場合、あるいは荷物や重ね着、軽食、そしてアイスランドがなぜか持たせたくなる「念のため」の荷物を積んでいる場合、長距離ルートはより快適になります。

通常のハイブリッド車も、走りやすいルートや市内観光、レイキャビクやゴールデンサークル周辺の定番の観光、そして状態の良い舗装道路を走る日には十分良い選択です。車体が軽く、燃費も良いことが多く、駐車もしやすい傾向があります。

はい、ルートや状況に合った車種を選べば、アイスランドの冬の運転にもハイブリッドカーは適しています。

レイキャビク市内や主要道路、気軽な日帰り旅行なら、通常のハイブリッド車で十分対応できます。燃費が良く、車がバックグラウンドでうまく調整してくれるので、運転について深く考える必要もありません。冬のルートが長くなったり、地方に入ったりする場合は、ハイブリッドSUVや認定済みのハイブリッド4x4にランクアップする価値があります。

何もdramatísktではありません。プラグインハイブリッドの電気バッテリーが少なくなっても、ガソリンエンジンが引き継いでそのまま走り続けられます。

これはアイスランドでのPHEVならではの魅力です。充電は都合の良いときにできますが、旅程が次の充電スポット次第になることはありません。つまり、バッテリー残量が少なくても立ち往生することはありません。車は単に通常のハイブリッド車やガソリン車のように振る舞うだけです。ただでさえ道中で気を配ることが多いアイスランドでは、これは一つ気にしなくていいポイントです。

アイスランドの標準的なガソリン車は、通常100kmあたり8〜10リットルの燃料を消費します。同サイズのハイブリッド車は、通常100kmあたり5〜6リットルです。つまり、100km走行するごとに約3〜4リットルの節約になります。

約1,300キロメートル(807マイル)のリングロードを走行する場合、ハイブリッド車なら旅行全体で39〜52リットルの燃料を節約できる計算になります。現在のアイスランドの燃料価格(1リットルあたり約204ISK)で計算すると、約7,950〜10,600ISKの節約になります。ユーロに換算すると約50〜67EUR、米ドルでは約55〜75USDです。

もちろん、実際の節約額はルートや運転スタイル、電気モーターがどれだけ稼働できるかによって変わります。