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I viaggi in Islanda sono più belli da condividere, e lo stesso vale per la guida quando la strada si fa lunga.

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La strada da percorrere è importante, ma lo è anche la protezione dietro il tuo noleggio. Da Travel to Iceland non tagliamo angoli quando si tratta di tenerti coperto; ecco perché l'assicurazione di base è inclusa in ogni noleggio.

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Ecco tutto ciò che potresti voler sapere

1

Ho bisogno di un 4x4 a noleggio in Islanda?

Sì, se il tuo itinerario include strade invernali, tratti di ghiaia, zone montuose o gli Altopiani. 


Noleggiare un 4x4 in Islanda ti offre una migliore aderenza, maggiore altezza da terra e più sicurezza quando la strada diventa accidentata, bagnata, innevata o semplicemente molto islandese. E credici, le strade islandesi sanno come rendere le cose interessanti.

Un noleggio 4x4 in Islanda è particolarmente utile per:

  • Viaggi in inverno o in bassa stagione
  • Strade sterrate fuori dai percorsi turistici principali
  • Strade F e zone degli Altopiani
  • Viaggi su strada più lunghi con condizioni meteorologiche variabili
  • Stabilità extra in caso di vento, pioggia, neve o ghiaia smossa

Per un viaggio su strada più flessibile con meno momenti "mmh, dovremmo tornare indietro?", noleggiare un 4x4 in Islanda è di solito la scelta più intelligente.

2

Posso guidare sulle F-roads con un 4x4 a noleggio in Islanda?

Sì, ma solo con un 4x4 omologato ufficialmente per le strade F. Prima di noleggiare, verifica sempre che il veicolo specifico che stai scegliendo sia autorizzato sulle strade F, perché "4x4" non significa automaticamente "pronto per gli altopiani".

 

Queste strade sono remote, stagionali e molto più accidentate delle normali strade sterrate. Alcune includono guadi fluviali (tentanti, ma assolutamente sconsigliati) e molte hanno pochi o nessun servizio lungo il percorso, quindi controllare le condizioni stradali prima di partire fa parte del piano, non è un optional.

 

Un vero 4x4 omologato per le strade F ti dà accesso ad alcuni dei luoghi più selvaggi dell'Islanda. Assicurati solo che l'auto, il percorso e il meteo dicano tutti prima di partire.

3

Ne vale la pena un 4x4 per guidare in inverno in Islanda?

Sì, soprattutto se pensi di guidare fuori da Reykjavík. L'inverno in Islanda può portare neve, ghiaccio, vento forte e strade che cambiano umore più velocemente del cielo.

 

Noleggiare un veicolo a 4 ruote motrici in Islanda ti offre una migliore trazione e stabilità su strade rurali, passi di montagna e percorsi invernali più lunghi. Non è però un pulsante magico per la neve. La scelta migliore è di solito un affidabile 4x4 con gomme invernali, spazio sufficiente per i bagagli e un'assicurazione adatta al tuo itinerario. Ma non preoccuparti, noi abbiamo coperto l'essenziale.

 

Þessi reddast ("Ce la caveremo") è una bella mentalità, ma una pianificazione sicura vince sempre.

4

Quale assicurazione dovrei scegliere per il noleggio di un fuoristrada 4x4 in Islanda?

Una copertura più solida è la scelta intelligente, specialmente se il tuo itinerario include strade invernali, tratti ghiaiosi o gli Highlands.

 

Per un noleggio di un 4x4 in Islanda, il pacchetto assicurativo giusto dipende da dove vai e da quanto è esposto il tuo percorso. Schegge di ghiaia, sabbia spinta dal vento e danni da strade dissestate sono alcune delle classiche óvæntar uppákomur islandesi.

 

Le nostre opzioni sono organizzate in tre livelli: Base, Plus e Copertura Completa, con inclusioni precise che variano a seconda del fornitore di noleggio.

  • Base: Copre l'essenziale con CDW e TPL. Alcuni fornitori potrebbero includere anche SCDW, che aiuta a ridurre la franchigia lasciata dalla CDW standard in caso di danni al veicolo. È un buon punto di partenza, ma i percorsi con 4x4 spesso richiedono una protezione maggiore.
  • Plus: A questo livello, SCDW è solitamente inclusa nel pacchetto, e molti fornitori aggiungono anche GP (protezione dalla ghiaia) e TP (protezione contro il furto). La GP è particolarmente utile per pietre sciolte, scheggiature al parabrezza e danni alla carrozzeria causati dalla ghiaia.
  • Copertura Completa: Il pacchetto più completo e la scelta migliore se vuoi il rischio di spese vive più basso possibile. Spesso include una copertura a franchigia zero in caso di incidenti, insieme alle protezioni dei pacchetti Base e Plus.

Tieni presente che i danni al sottoscocca, i danni ai pneumatici e i danni causati dall'acqua durante i guadi fluviali sono spesso esclusi. Una copertura migliore aiuta molto, ma non trasforma l'auto in uno scudo vichingo.

5

Posso ritirare un noleggio 4x4 all'aeroporto di Keflavik o a Reykjavik?

. La maggior parte dei viaggiatori sceglie l'aeroporto di Keflavík o la città di Reykjavík per il ritiro e la riconsegna del proprio 4x4. L'aeroporto di Keflavík è l'ideale se vuoi iniziare a guidare subito dopo l'atterraggio, mentre la città di Reykjavík è di solito più indicata se trascorri il tuo primo giorno nella capitale.

 

Scegli l'aeroporto di Keflavík se:

  • Accesso diretto alla Costa Sud, al Circolo d'Oro, a Snæfellsnes o alla Ring Road
  • Opzioni di ritiro in tarda serata dopo voli in ritardo o serali
  • Viaggi on the road che iniziano senza un pernottamento a Reykjavík

Scegli Reykjavík per:

  • Una o due prime notti nella capitale
  • Tempo per esplorare la città senza pagare per un'auto a noleggio parcheggiata
  • Viaggi on the road che iniziano dopo il giorno di arrivo

Travel to Iceland ti permette anche di combinare entrambe le località. Ritira la tua bílaleiga (noleggio auto) all'aeroporto di Keflavík e riconsegnala a Reykjavík, oppure inizia in città e lasciala prima del volo. Molto comodo quando i tuoi piani per l'Islanda si rifiutano di essere perfettamente simmetrici.

6

Con quanto anticipo dovrei prenotare un 4x4 a noleggio in Islanda?

Se viaggi tra giugno e agosto, prenota il prima possibile. Sei mesi prima non è troppo presto. I migliori veicoli 4x4, specialmente quelli automatici e i modelli più recenti, tendono a sparire per primi. Viaggiare in inverno o in bassa stagione ti dà più flessibilità, ma prenotare in anticipo non fa mai male e di solito ti garantisce un prezzo migliore.


Aspettare l'ultimo minuto potrebbe comunque farti trovare un'auto, ma potresti ritrovarti con meno scelta, tariffe più alte o un cambio manuale quando invece volevi un automatico.

La tua guida per noleggiare in modo intelligente

Ecco cosa devi sapere per noleggiare un 4x4 in Islanda

Cosa intendiamo per strade F in Islanda?

Chiariamo le idee e mettiamo le cose in chiaro.

Le strade F sono il punto in cui l'Islanda smette di essere accomodante e inizia a pretendere il veicolo giusto. Alcune sono abbastanza semplici con un 4x4 approvato, altre sono impervie, remote o prevedono guadi di fiumi. Prima di prenotare, assicurati che strada, auto e condizioni siano tutte sulla stessa lunghezza d'onda.

Cosa sono le strade F e quando aprono

Le strade F sono le strade di montagna dell'Islanda che portano negli Altopiani. Sono stagionali, remote e solitamente molto più accidentate delle normali strade sterrate, con superfici irregolari, pietre sciolte, tratti ripidi e servizi limitati lungo il percorso. Niente di cui farsi prendere dal panico, solo il tipo di strada che apprezza un vero 4x4 e un po' di pianificazione.

Di norma, le strade F aprono in estate, spesso intorno a giugno o luglio, e chiudono in autunno. Le date esatte cambiano ogni anno a seconda dello scioglimento della neve, del disgelo, dei livelli dei fiumi e del meteo. Questo significa che una strada F può essere aperta una settimana e chiusa o pericolosa quella successiva, quindi controlla sempre lo stato ufficiale delle strade prima di pianificare il percorso e di nuovo prima di metterti alla guida.

Non tutte le strade F sono uguali. Alcune sono percorsi sterrati abbastanza semplici sugli Altopiani; altre sono più impervie, più remote o prevedono guadi di fiumi che sembrano un po' troppo avventurosi dal posto di guida. Quindi, prima di fidarti della linea del percorso sulla mappa, verifica cosa richiede realmente la strada.

Pronto per le strade F significa più di un semplice "4x4"

Un bollino 4x4 è solo il punto di partenza. Prima di prenotare, conferma sempre che il veicolo specifico che stai scegliendo sia approvato per le strade F o il percorso degli Altopiani che intendi percorrere.

Per le strade F, il veicolo giusto non riguarda solo la trazione. Controlla:

  • Altezza da terra, idealmente intorno ai 18-20 cm o più come punto di partenza pratico, così rocce, solchi e tracciati irregolari non si trasformino in un souvenir molto costoso.
  • Pneumatici adatti, con abbastanza aderenza e robustezza per ghiaia sciolta, pietre taglienti e lunghi tratti remoti.
  • Un assetto 4x4 robusto, non solo un SUV da città con una foto profilo avventurosa.
  • Approvazione del percorso, perché alcune strade F richiedono un veicolo più grande o più capace.

Un 4x4 più piccolo può gestire alcune strade degli Altopiani, ma altri percorsi richiedono più altezza da terra, più capacità e un guidatore a proprio agio con terreni accidentati. Se il tuo itinerario include Landmannalaugar, Askja, Kjölur, Sprengisandur o qualsiasi strada F, le restrizioni sui veicoli fanno parte del piano. L'auto può sembrare pronta per l'avventura, ma i termini di noleggio sono il vero capo qui.

Guadi di fiumi e regole sul fuoristrada

I guadi dei fiumi sono un grosso campanello d'allarme. Alcuni percorsi degli Altopiani li includono, ma non sono il posto per improvvisare, specialmente se non hai esperienza. La profondità e la corrente del fiume possono cambiare rapidamente, e i danni causati dall'acqua sono solitamente a carico del conducente.

La guida fuoristrada è anche un chiaro no in Islanda. Le strade F e le strade sterrate sono strade legali. Guidare fuori dalle strade segnalate non lo è. Questo include muschio, campi di lava, sabbia, terreno aperto o qualsiasi "scorciatoia" che sembra innocua per cinque secondi e costosa per sempre.

Gli Altopiani si godono al meglio quando i dettagli noiosi vengono sistemati per primi. Una volta che strada, auto e meteo sono allineati, l'avventura rimane avventurosa, non sospettosamente dýrt (costosa).

Cosa cambia con un 4x4?

Stessa isola, regole di guida molto diverse.

In Islanda non si guida allo stesso modo a febbraio e a luglio. In inverno, un 4x4 offre maggiore trazione e stabilità quando neve, ghiaccio, vento e scarsa visibilità si aggiungono al percorso. In estate, apre la strada a strade sterrate, altipiani e giornate di avventura più lunghe.

Guidare in inverno con un 4x4

Un 4x4 è fortemente consigliato fuori Reykjavík in inverno, specialmente su strade rurali, passi di montagna e percorsi più lunghi. Neve, ghiaccio nero, venti forti e un tempo "dov'è finita la strada?" possono arrivare all'improvviso, a volte su una strada che un'ora prima sembrava perfetta. Molto gentile da parte del tempo. Non.

La combinazione vincente è il veicolo giusto, gomme invernali e abitudini di guida più tranquille:

  • Velocità ridotta e movimenti più dolci, specialmente sul ghiaccio
  • Spazio extra tra i veicoli, perché le frenate improvvise non sono tue amiche
  • Controlli di strada e meteo prima di ogni partenza
  • Fari accesi, anche durante il giorno
  • Serbatoio pieno o quasi pieno prima di percorsi rurali
  • Guidare di giorno quando possibile, dato che i giorni invernali sono brevi

Una buona regola pratica? In inverno, il guidatore più sicuro è di solito quello che arriva dopo, non più veloce.

Guidare in estate con un 4x4

L'estate ti offre più ore di luce, percorsi più aperti e un migliore accesso all'interno, ma non significa che ogni strada sia facile. Sterrato, vento, buche, guadi e cambiamenti meteorologici improvvisi possono ancora presentarsi. L'Islanda in estate è più amichevole, non del tutto addomesticata.

Per la guida estiva con un 4x4, tieni a mente:

  • Prima di tutto il tipo di percorso, perché guidare sulla Ring Road e sulle F-road non è la stessa cosa
  • Apertura delle F-road, di solito limitata a una breve finestra estiva e sempre dipendente dalle condizioni.
  • Guida su sterrato, dove il limite di velocità è solitamente 80 km/h, ma ghiaia sciolta, polvere, buche e tratti accidentati spesso richiedono un'andatura molto più lenta.
  • Pneumatici e copertura adeguati, specialmente per danni da ghiaia, esclusioni del sottoscocca e restrizioni di percorso.
  • Niente guida fuoristrada, mai. Solo strade segnate, anche quando il paesaggio sembra ampio e invitante.
  • Tempo extra, perché Google Maps non ha mai dovuto schivare pecore, buche e soste per foto in un solo pomeriggio.

Ottieni più libertà, specialmente se gli Altipiani ti chiamano. Giorni più lunghi, percorsi più aperti, deviazioni sterrate, tratti ventosi e la pecora occasionale che si comporta come se la strada fosse sua. Più sumar, più spazio per esplorare.

Cosa controllare prima di metterti in viaggio

Il 4x4 giusto aiuta, ma le informazioni giuste ti tengono in strada. 

Noleggiare un buon 4x4 è solo metà del piano. L'altra metà è sapere dove guardare quando il tempo cambia, una strada viene chiusa o un cartello islandese inizia a giudicare le tue scelte.

Fonti ufficiali da consultare 

Usale prima di guidare per lunghe tratte, non dopo che il tempo è diventato "interessante":

  • Umferdin.is. Per condizioni stradali, chiusure e aggiornamenti sul traffico.
  • Vedur.is. Per meteo, vento e allerte.
  • SafeTravel.is. Per consigli di sicurezza, allerte di viaggio e info sulla guida negli altopiani.

Parole islandesi da conoscere per la strada

Probabilmente le vedrai sui cartelli stradali e, sotto i 90 km/h, dovresti riuscire a leggerle senza problemi. Un piccolo suggerimento: fai attenzione.

  • Lokað = chiuso
  • Ófært = impraticabile
  • Illfært = condizioni difficili
  • Hálka = ghiaccio o strada scivolosa
  • Einbreið brú = ponte a corsia singola
  • Varúð = attenzione

Se vedi lokað, non è un suggerimento educato. Gira indietro. 

Numeri e info da salvare 

Salvali prima di partire. Il te del futuro, probabilmente in piedi accanto a un parcheggio ventoso, ti ringrazierà.

  • 112, per le emergenze
  • 1777, per informazioni stradali in Islanda
  • Il numero di assistenza del tuo fornitore di noleggio
  • Il voucher di prenotazione e i dettagli per il ritiro
  • Mappe offline e stazioni di rifornimento

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Avevo paura che guidare un camper fosse complicato. In realtà ci si abitua in mezza giornata e poi non torneresti mai a un hotel normale.
Riccardo Mancini
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